Introduction Coûts de la recharge électrique Coûts des bornes de recharge publiques Comparaison des coûts avec les carburants traditionnels Temps...
Avec la flambée vertigineuse des prix de l’essence, vous avez décidé de vous tourner vers un véhicule utilitaire sport qui vous coûtera moins cher en carburant ? Se situant dans la bonne moyenne du segment, avec des cotes d’émission plus basses que la majorité de ses concurrents, le VUS Honda fait très bonne figure en matière de consommation, grâce entre autres aux moteurs VTEC qui ne compromettent en rien les performances au profit de faibles émissions de carbone.
Votre concessionnaire Honda de Laval vous présente un aperçu des caractéristiques de ses quatre VUS Honda, ce qui vous aidera à choisir celui qui vous convient le mieux.
VUS HR-V
Le plus petit, le HR-V, est un utilitaire sport sous-compact vraiment idéal pour la conduite urbaine. Ses taux d’émission sont de 194 g/km CO2, soit 1g sous la moyenne du segment. Disponible en 4 modèles, soit :
- LX-2WD ;
- LX-AWD ;
- Sport ;
- EX-L Navi.
Tous se fient sur le même moteur dont voici les spécifications :
Moteur | Puissance | Couple |
---|---|---|
4 cylindres i-VTEC 2,0 L | 158 chevaux | 138 lb-pi |
Une transmission à variation continue s’occupe de transmettre la puissance aux roues et mise à part la version LX-2WD, les autres profitent du système à rouage intégral. Ses cotes de consommation sont de : 9,4/7,8/8,7 L/100 km (ville/route/combinée) avec le rouage intégral et voici ses dimensions :
Chargement derrière la 1re rangée | Chargement derrière la 2e rangée |
---|---|
1 559 litres | 691 litres |
VUS CR-V
De format compact, le VUS Honda CR-V propose 6 versions :
- LX-2WD;
- LX;
- Sport;
- EX-L;
- Touring;
- Black Edition.
Sa cote d’émission est de 180 g/km CO2, et ses cotes de consommation sont de seulement 8,7/7,4/8,1 L/100 km (ville/route/combinée), gracieuseté de son moteur :
Moteur | Puissance | Couple |
---|---|---|
4 cylindres turbo 1,5 L | 190 chevaux | 179 lb-pi |
Il compte lui aussi sur une transmission à variation continue et son format vous permet d’engloutir plus de bagages et de sacs d’épicerie, voici les chiffres :
Chargement derrière la 1re rangée | Chargement derrière la 2e rangée |
---|---|
2 146 litres | 1 110 litres |
VUS Passport
De format intermédiaire, le VUS Honda Passport propose des capacités hors route remarquables et on retrouve de série sur les 3 versions, Sport, TrailSport et Touring :
- Le hayon électrique;
- Le compteur central TFT 7 pouces;
- Apple CarPlay et Android Auto;
- Le démarreur à distance;
- Les feux diurnes à DEL.
Vous apprécierez son moteur puissant et écoénergétique, qui vous offre des cotes de consommation très raisonnables de 12,5/9,8/11,3 L/100 km (ville/route/combinée), et c’est une boîte automatique à 9 rapports qui gère la puissance envoyée au moteur :
Moteur | Puissance | Couple |
---|---|---|
V6 i-VTEC 3,5 L | 280 chevaux | 262 lb-pi |
Plus spacieux, voici les capacités de chargement du Passport :
Chargement derrière la 1re rangée | Chargement derrière la 2e rangée |
---|---|
2 854 litres | 1 430 litres |
VUS Pilot
Idéal pour la famille, le VUS Honda Pilot possède 3 rangées de sièges et peut assoir en tout confort jusqu’à 8 personnes. Il se décline en 6 variantes, soit :
- Sport;
- EX-L Navi;
- TrailSport;
- Touring 8P;
- Touring 7P;
- Black Edition.
Sous le capot se cache le même moteur que le Passport, c’est-à-dire :
Moteur | Puissance | Couple |
---|---|---|
V6 i-VTEC 3,5 L | 280 chevaux | 262 lb-pi |
Il peut remorquer jusqu’à 2 268 kg, soit 5 000 livres, et voici ses capacités de chargement :
Derrière la 1re rangée | Derrière la 2e rangée | Derrière la 3e rangée |
---|---|---|
3 092 litres | 1 583 litres | 524 litres |
Entre autres commodités le Pilot vous offre :
- Le volant multitâches qui inclut le régulateur de vitesse, commandes audio et téléphone;
- La recharge sans fil dans les versions plus cossues;
- Des phares antibrouillard à DEL;
- Un écran tactile HD de 10,2 pouces avec lecteur Blu-ray pour les passagers arrière dans les modèles Touring et Black Edition.
Conclusion
Maintenant que vous avez une meilleure idée des motorisations et des dimensions de chacun, il ne vous reste plus qu’à venir faire l’essai de votre favori chez Honda de Laval. Voici en terminant les modèles et les prix de chacun, au moment d’écrire ces lignes :
Modèle | Moteur | Puissance | Couple | Prix |
---|---|---|---|---|
HR-V LX-2WD | 4 cylindres i-VTEC 2,0 L | 158 CH | 138 lb-pi | 28 730 $ |
HR-V LX-AWD | 31 030 $ | |||
HR-V Sport | 33 930 $ | |||
HR-V EX-L Navi | 37 130 $ | |||
CR-V LX-2WD | 4 cylindres turbo 1,5 L | 190 CH | 179 lb-pi | 31 470 $ |
CR-V LX | 34 270 $ | |||
CR-V Sport | 38 170 $ | |||
CR-V EX-L | 39 970 $ | |||
CR-V Touring | 43 570 $ | |||
CR-V Black Edition | 45 370 $ | |||
Passport Sport | V6 i-VTEC 3,5 L | 280 CH | 262 lb-pi | 45 570 $ |
Passport TrailSport | 49 270 $ | |||
Passport Touring | 52 170 $ | |||
Pilot Sport | 46 920 $ | |||
Pilot EX-L Navi | 50 420 $ | |||
TrailSport | 52 420 $ | |||
Pilot Touring 8P | 56 220 $ | |||
Pilot Touring 7P | 56 620 $ | |||
Pilot Black Edition | 58 420 $ |
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