Toyota Highlander 2018 vs Honda Pilot 2018 à Laval

On a ici affaire à 2 VUS intermédiaires pouvant accueillir jusqu’à 8 passagers chacun, aux capacités remarquables et qui représentent des compagnons de voyage idéaux pour toute la famille. D’une polyvalence sensationnelle, ils se transforment tantôt en taxi pour les pratiques de soccer à Laval et les sorties des petits et leurs amis à St-Eustache, tantôt en utilitaire pour amener la famille en camping sur la Rive-Nord de Montréal ou en excursion à Ste-Thérèse.

Enfin bref, le Toyota Highlander 2018 et le Honda Pilot 2018 sont vraiment essentiels quand vient le temps de transporter ce que vous avez de plus précieux. Il existe néanmoins des différences qui font pencher la balance d’un côté plus que l’autre. Voyons en détails ce qui les différencient.

Le Pilot 2018 se décline en 5 versions, soit le LX à partir de 42 285 $, le EX à partir de 44 285 $, le EX-L Navi à 48 085 $, le EX-L RES à 48 085 $ et le Touring à 53 685 $. Le Highlander 2018 quant à lui offre 4 modèles, dont le LE V6 FWD au prix de départ suggéré de 38 734 $, le LE V6 AWD à 41 229 $, le XLE V6 AWD à 47 229 $ et le Limited V6 AWD à 53 229 $.

Prenons les versions d’entrée de gamme et comparons leurs équipements respectifs. C’est un moteur V6 i-VTEC 3,5 litres de 280 chevaux qui équipe le Pilot 2018 et un V6 DACT 3,5 litres de 295 chevaux qui propulse le Highlander. Les capacités de remorquage se chiffrent à 2 268 kg pour les deux, et derrière les sièges avant, c’est 3 087 litres que vous pouvez charger dans le Pilot comparativement à seulement 2 370 litres pour le Highlander, alors ça c’est toute une différence, surtout lorsque viendra le temps de déposer tout votre matériel.

De série sur le Honda Pilot, vous aurez droit aux sièges avant chauffants, la compatibilité avec Siri Eyes Free, Apple CarPlay et Android Auto, la caméra de recul multiangles, tandis que vous devrez vous tourner vers les versions supérieures et plus dispendieuses pour des équipements similaires pour le Highlander.

Malgré leurs différences sur papier, c’est dans un essai routier que vous pourrez réellement constater ces disparités. Et à ce titre, la dynamique de conduite du Honda est sans contredit une grosse coche au-dessus. Mais venez plutôt en faire l’essai chez votre concessionnaire Honda de Laval à seulement quelques minutes du boulevard Chomedey, facilement accessible à partir de la Rive-Nord de Montréal, de Ste-Thérèse et St-Eustache. Et profitez-en pour vous informer au sujet des offres alléchantes des promotions Honda. On vous attend!